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                      “5000m3/h絞吸挖泥船”在廣州文沖船廠有限責任公司點火開工
                      發布者: 發布時間:2013/7/12 閱讀:1607

                      620日,中國鐵建港航局集團有限公司“5000m3/h絞吸挖泥船廣州文沖船廠有限責任公司點火開工。長江船舶設計院徐偉院長等相關單位領導應邀出席開工典禮。這是長航重工長江船舶設計院所屬長信監理公司繼相繼監理江西水政船、寧波港監船、新港投集團9000噸級散貨船等項目建造后的又一力作,為該院進一步拓展船舶建造監理業務領域奠定了良好基礎。
                      據了解,在全球航運市場持續低位徘徊,船企訂單大幅減少、生存發展面臨危機時,長江船舶設計院根據自身特點準確定位,并制定了船舶設計、工藝設計、建造監理一條龍的發展戰略。該院為努力提升長信監理公司市場份額和生產規模,在經營、市場培育和隊伍建設、人才培訓等方面給予公司有力支持,充分利用船港設計、工藝設計和工程監理結合的產業鏈優勢以及該院品牌優勢,著力解決影響公司接單的不利因素,全力支持長信公司穩定實收,擴展市場。

                      長信監理公司依托主業拓展市場,積極參與市場競爭,在經營方面組成院領導、專技人員和經營人員三位一體經營接單班子,提高接單效率;與船東打交道方面,堅持專技人員、經營人員和船東代表三位一體協調組,不定期三方溝通,盡其所能滿足船東要求。在項目監理過程中嚴格合同要求,全力保證建設方、施工方、設備供貨商等多方權益,及時提出并妥善解決技術、規范、生活設施、船舶配套、工期、交船等一系列問題,使每項船舶建造更為順暢。在每一項目監理組織上實行全過程協調與監控,計劃報驗項目與時間,協調各類作業銜接、安排工序前移、上報與協助解決重大問題等任務,使船舶建造的全過程在其掌控之下。

                      據悉,此次承接的監理項目5000m3/h絞吸挖泥船為鋼質、全電焊結構非自航絞吸挖泥船?傞L102.9m、型寬21.1m、型深6.3m、最大挖深30m、最小挖深6m、船員最大定額30人;每小時產量5000m3/h,排距為5000m。能挖掘淤泥、粘土、砂質粘土、密實砂質粘土、砂和樂石,是目前國內主尺度最大、每小時挖掘方量最大的絞吸式挖泥船。由上海交通大學設計、廣州文沖船廠有限責任公司承建,預計20147月交付使用。建成后主要用于港口、橋梁建設及海洋工程的疏浚作業,將成為該院建造監理業務發展道路上的一個里程碑。

                       
                       

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